2010年3月30日火曜日

鍵発見

自宅のブーツの中に入っていた。
多分、鍵棚から落ちてブーツの中に入ったんだろう。
GPR50自体は埃をかぶってきているので、今度洗車しようと思う。

約1カ月ぶりに今朝エンジンをかけた。思いのほか快調だったが、当然ドライスタート気味になっていると思われるのでシリンダー内部の傷が気になる。
チョーク引いて、数秒セル回して始動。半チョーク?のまま濃い目で30秒。チョーク戻して2分半アイドリング、そして出社。帰ったら乗ろう。

走行距離も3000kmに達し、色々面倒になった燃費記録も、走行距離を記録した写真がどこかへ行ってしまったのでグダグダになってしまった。

次の休みには、エアクリ掃除して、エンジンオイル交換して、プラグ清掃して、各種注油もしなくてはならん。
そろそろ改造もしたい。というか、マロッシから改造パーツが無くなる前に、一通りパーツを揃えておきたい。
GPR50改造したい、けど維持費でギリギリで、改造費まで捻出出来ないのが恨めしい。
て言うか、傷ついたカウルも塗装 or 交換したい。

そうだ、ツーリングに行こう。4~5月で原付ツーリングをやろうかね。
奥多摩周遊道路が一通になってしまったので、どこに行くか迷う。奥多摩行っても車が多いだろうし危ないだろうしな。

そういえば、近場に住んでいる同じGPR50乗りの彼は元気だろうか。

2010年3月15日月曜日

鍵を無くした。

GPR50の鍵を無くした。
カラビナにつけておいたキーが忽然と無くなった。

スペアキーもない。
紛失カギを作成してくれる業者にも問い合わせてみたが、DERBIのシャッターキーはどこも引き受けてくれない。
川崎の業者が21000円でやってくれる、みたいなことを言っていた。

会社、良く行くゲーセン、最寄駅、行きつけのスーパー、飯屋全て回ったけどどこにもない。
家をひっくり返して探しているが見つからない。どこを探してもないので、この間大掃除したとき、玄関の鍵をいつも置いてある棚から落ちて、燃えるごみの袋に入ってしまったかもしれない。

泣いた。ウインドジャマーズさんにキーシリンダー一式注文して取り換えよう。痛い出費だ。
しかし、去年の11月終わりごろ?に注文したパーツはいつになったら届くのか、もうすぐ4カ月がたとうとしている、せめて途中経過の連絡が欲しいなぁ。まぁ、半年待ちがデフォとは言え、ちょっと困る。