2012年12月11日火曜日

右ミラーが折れたので交換しないといけない

試しに同じ様なウィンカーミラーを採用しているバイクのパーツ代を比べると。

  • DUCATI 848/1098/1198 用 ウィンカーミラー左右セット 29,904円
  • DERBI GPR50用 右ウィンカーミラー 22,500円

DERBI GPR50用 右ウィンカーミラー 22,500円(片方だけ)


成川ェ・・・


アプリリアでRS50用の右ミラー頼んでも同じ値段なのかなぁ。
この際、DUCATI 1098用のミラーを加工してより格好よくさせるしか。。




※ 追伸
頂いていたコメントに返信しておきました。

2012年11月30日金曜日

特定小電力無線機(トランシーバー)が欲しい

いや、実はトランシーバーは既に1台持ってるんです。
エクスプローラETー20Xという2台6,300円くらいで売られているトランシーバーを使っているのですが、普通に使えているけどいかんせん音が悪い。なので、アイコムかケンウッドのトランシーバーを買おうかとかと。
  • ケンウッド 単三乾電池1本で最長72時間運用できる14,000円の新型デミトス
  • アイコム 単三乾電池2本で70時間運用できる7,200円のPなんとか20のショートアンテナ
このどちらかで迷っております。
骨伝導ヘッドホンとスロートマイクとPTTスイッチもほしいので財布と相談しないといけません。

そういえば、DERBI GPR50ですが順調に動かなくなりました。2週間エンジン始動しないでいたら一向にエンジンが掛からなくなりました。プラグ清掃or交換で動かなければ、タンク→キャブ→エンジンまでのどこかのホースが詰まっているか(去年の冬に交換したばかりだけど)、キャブが詰まっているかのどれかでしょう。

洗車も最近していないのでどこか時間をみつけて洗わないといけないし、消耗パーツの交換もそろそろしないと、それと折れた右ウィンカーミラー(パーツ代で22,500円)の交換か修理もしないといけないし、チャンバーが例のごとく錆びてきたので一度洗浄+再塗装もしないと・・・、未だ交換していないお亡くなりになったバッテリーも交換しないと、後はチェーンとラジエータ液を変えて・・・。

まとめ

  • 洗車
  • 右ミラーの交換 or 修理
  • チャンバーの錆落とし、再塗装
  • バッテリー交換
  • チェーン交換
  • ラジエータ液交換
  • ギアオイル交換

2012年10月9日火曜日

物欲を刺激する KTM DUKE 200

YAMAHAのWR250Xも捨てがたいけど、やっぱKTM DUKE 200でしょ。滅茶苦茶いいじゃない。小型小排気量で高速も乗れるストファイ。超カッコいいっすね。

最高速 138km/h
車重 126kg

免許は中型まで持ってるので問題ないのだけども、引っ越し先の駐輪場と嫁と相談しないといけないのが辛い。もう一台買うならDERBI GPR 50手放せと言われてるのがなぁ・・・。

http://www.mr-bike.jp/?p=22928

2012年9月28日金曜日

当たり屋にご注意を

当たり屋に遇いました。

GPRに乗っており、左折して20m~30mぐらい進んだ、そう広くない5~6m幅の道、速度15km/hぐらいの時。
60代ぐらいの初老のおっさんと、1M以上間を空けていたすれ違いざまに、咄嗟によられサンドバックのようなカバンで左胸のあたりを殴られました。
こっちが痛いのを我慢し、大事があったら困ると思バイクを止めて様子を見に行ったら恐喝されました。

何かトラブルがあった場合には、何か話す前に必ずお手持ちのスマフォで録音or動画撮影をするようにしてください。
後々の証拠になります。
そして、自らはあまり発言しないようにしましょう。その場示談もやめましょう。

皆さんも当たり屋には十分にご注意ください。

2012年6月26日火曜日

ヘルメット購入

写真は事情により削除されました。


盗まれたSHOEI X-9グラフィックモデルに替わり、SHOEIのXR-1100のマットブラック XLサイズを購入しました。サイズはぴったりで、思っていた以上にジャストフィットでした。単体としては非常に格好良く、軽く、視野も広いこのヘルメット。

前回:ヘルメットどうしよう。

試着し、実物を見て、そのカッコよさからか購入したソリッドモデルのマットブラックですが、思いのほかツヤ有り黒塗装のDERBI GPR50と合わないことが判明し、結構ショックが大きいです。

もっと合うと思ったのですが、バイクに合わせてツヤ有りのメタリックブラックにしておけば良かったと、高い買い物であっただけに若干後悔しております。

ヘルメットサイズを選ぶにあたり、SHOEIのサービスセンターに問い合わせて相談させていただいたのですが、非常に丁寧にアドバイスを頂き、とても参考になりました。メールで直接ご返信もいたしましたが、ここでもまたお礼に代えさせていただければと思います。すばらっ・・・いや、素晴らしい対応ありがとうございました。

2012年6月20日水曜日

ヘルメットどうしよう。

盗まれてしまった私のSHOEI X-9グラフィックモデル。
その代りに買おうとしているのが後継であるSHOEI XR-1100のマットブラックモデル。

ただサイズが微妙に合わない。
Lだと少しキツく圧迫感があり、長時間かぶっていると頭痛がしてくること必至だし。
XLだと首を左右に振った時に若干ズレてる様な音、”ザッ、ザッ”とかいう音がしているし。

Lにして内装がヘタるのを待つか、XLにして、センターパットをきつめのにするか・・・。
ちなみに、前に持っていたX-9のサイズはXLで、ナップスでグラフィックモデルが在庫処分価格で売られていたから買ってしまったんだけど、やっぱすこーしだけ緩いってか、かぶる時も楽できつくなかった。
フルフェイスヘルメットのサイズってどうすればいいんだろう。
教えてくださいSHOEIさん。


正解は、XLサイズを買って内装を厚めのものに変える事なんだろうなぁと。

2012年6月15日金曜日

スペインの経済がヤバイらしい。

ということは・・・ どういうこと? もし、もしもの時、DERBI GPRのパーツはどうなるのっと。 ピアジオグループだからまぁ、大丈夫なのか。

2012年6月13日水曜日

コメントに返信しておきました。

頂いているコメントに返信しておきました。

2012年6月8日金曜日

愛車をアップ

DERBI GPR50 Racing 事故後、ヘルメットが盗まれる前のマイ デルビ GPRの写真

心の傷的な

グラフィックモデルのフルフェイスヘルメットも盗まれ。 事故でかなり体力を消耗し。 今は無気力。 GPRもほこりまみれ。 もうちょいしたら頑張る。 きっと。

2012年3月16日金曜日

DERBI GPR50直った。事故からの復活。

取りあえず動くレベルまでには直った。10か月弱も掛かった。
カウルは交換していないので事故の傷はそのまま。
作動に関係ある破損した部品は交換、外装はさすがに値段が高すぎるのでそのまま。
ストレスが半端じゃない。
あー。

2012年1月17日火曜日

俺のDERBI GPR50がまだ直らない。

カウルを頼んでるわけでもないのに、半年たっててまだパーツが入ってこない。
たのむよー成川さん。