YAMAHA XV750を買った。DERBI GPRもまだ現役です。

 色々ありましたが生きてます。

XV750を買ったのでカフェレーサーに仕上げていきます。

純正マフラージョイントガスケットのサイズ

外径26mm・内径22mm・長さ25.3mm・厚み1.8mm

DERBI GPR 50 05モデルのパーツの検索・通販はこちらから行う。

http://www.en.easyparts.nl/search/DERBI+GPR

デロルト キャブレターのインシュレータサイズ、エアフィルターサイズ

デロルト PHVA キャブレター共通

• エンジン側 外径24mm
• エアフィルター側 外径35mm
• 実測？：エンジン側外径24mm内径20mm
• 実測？：エアクリ側外径37mm内径32mm

なので、DERBI GPR50に標準でついてくるPHVA14Φのキャブをポン付けでビックキャブにするならPHVA17.5Φを付ければ良い。エアクリーナーもデフォルトのがつく。
どれが正しいのかは解らないけどもメモ

デロルト PHBG キャブレター 21Φ

• エンジン側 外径 不明
• エアクリーナー側 外径36mm → ソース

デロルト PHBG キャブレター 20Φ（エアフィルター側ねじ切り）

• エンジン側 外径24mm
• エアクリーナー側 外径32mm

あくまで参考程度にとどめておいて、利用は自己責任でお願いします。


PHVA、PHBG（15-21まで）、PHBN系のキャブレターはエンジン側の口径は全部同じΦ24mm

http://www.easyparts.nl/Intake-Rubber-for-carb.-PHBG-15-21-B-(37-mm)_(Manifold-Rubbers)-p14708692.html


エンジン - 金属インマニ（オイルニップル＋負圧ニップル付き） - ラバーインシュレーター - キャブレター

とつなぐのが何かと汎用性が高そう。

DERBI GPR50 2005のEBS050と共通のパーツとかメモ

共通パーツが使えそうなエンジン（自己責任で）

• D50B0 / D50B1
• MINARELLI AM 6
• EBS050 / EBE050

共通で使えそうなパーツ（自己責任）

• インテークマニホールド
• キャブレター
• エギゾースト / チャンバ－
• CDI
• 一部 シリンダー / ピストン

キャブレータ

• マロッシ PHBG21mm （金属製インマニにオイルニップル付き）
• TNT PHBG21mm（ゴム製インマニにオイルニップル付き、安い）

キャブとインマニに関してはこのどちらかで良さそう。

インマニ

• PHBGキャブ12～19用のインマニ？
• PHBG15～21用のインシュレータ

KTM SX 50のインマニサイズメモ

• 外形72.8mm×49.2mm
• ボルト穴c2c 60mm×35mm

EBS050エンジンのインマニとサイズが合うなら流用できる。
インマニに関しては究極的には自作する。
インシュレータはゴム管でサイズさえ合えばあればなんでも良い・・・と思う。

DERBI GPR 50、EBS050エンジンの吸気周りを見直す。

長らく純正キャブ PHVA14で我慢してきたけども、各種ホースやインシュレーターに亀裂が入ったことによりキャブレターの交換を決意。

オイルニップル付きインマニ - 負圧ニップル付きインシュレータ - 国産キャブ20～22Φ

という構成が良さそうだ。流用できる部品を探そう。

今後の予定

1. キャブ交換
2. チャンバー交換
3. CDI交換
4. リアサス交換

という感じでいきたい。

自分のDERBI GPR 50 今の仕様のチェーンの長さ（リンク数）

・420サイズの132L